天空正在成为人工智能（AI）的角斗场。美国空军近日宣布，正在对X-62A战机进行任务系统升级，重点加装新型雷达与感知测控装备，使其能够在更复杂的测试场景中，开展人工智能系统集成、协同运作及实时决策等相关评估。

　　分析人士认为，X-62A被美空军视为连接传统“以人为主”作战模式与未来无人作战体系的“桥梁”。这次系统升级，再次体现了美空军加速将AI技术融入未来空天作战体系的意图。

　　X-62A是由F-16战斗机深度改装而成的智能化测试平台，配备可变稳定性控制系统和三轴推力矢量发动机。近年来，X-62A测试成果亮眼。2023年9月，X-62A与一架由飞行员操控的F-16进行了史上首次“人机空战对决”。美国防部高级研究计划局称，此次空战代表了“航空航天史上的一个变革时刻”。更引人注目的是，2024年5月，时任美国空军部长弗兰克·肯德尔试乘了X-62A。在约1小时的飞行中，该战机在人工智能操控下自主完成了翻滚、盘旋、突防等战术动作。飞行结束后，弗兰克·肯德尔表示：“我们必须拥有它。没有它是一种安全风险。”

　　X-62A将要进行的升级，主要是加装雷神公司研发的“幻影打击”雷达。相比现有雷达，这款雷达不仅体积小、重量轻、功耗低，成本也仅为典型火控雷达的近一半，且具备完整射控能力，未来可整合至无人机、轻型攻击机与旋翼机等多种平台。有分析指出，这标志着美空军正将X-62A的测试重点从“飞行控制自主”转向“感知与战术决策自主”。

　　从更宏观层面来看，X-62A是美空军发展的重要锚点，其能力升级与美军空战能力转型紧密相连。当前，美空军正致力于构建一个整合有人驾驶平台、自主无人机、高超音速武器的作战系统。其中，“协同作战飞机”计划旨在研发可与有人战机协同作战的“无人僚机”，是美空军“空中优势战略”近年来最激进的变革之一。X-62A可为该计划提供关键数据支持，促成相关装备落地。美空军已明确计划未来数年内装备至少1000架“协同作战飞机”，与F-35战斗机或“下一代空中优势”飞机配合作战。

　　值得注意的是，美国并非唯一研发相关技术装备的国家。从法国“阵风”战机吊舱开发配备人工智能系统，到俄罗斯苏-57多用途单座隐形战斗机引入AI系统担当该战机的“电子副驾驶”，再到瑞典“鹰狮”战机搭载“半人马座”人工智能系统……多国都在尝试为战机配备带有人工智能技术的辅助驾驶和感知决策系统。可以预见，这种AI技术的引入将对未来空战产生重大影响，制胜关键或将从战机火力和机动能力的比拼转向算法能力和数据优势的争夺。（语冰）