陆军航空兵学院某旅探索推行“双场双航线”组训模式

　　陆军航空兵学院某旅探索推行“双场双航线”组训模式——

　　训练场地未变 起飞战机翻倍

　　■朱 哲 李杭橙

　　日前，陆军航空兵学院某旅训练场上一派火热练兵景象：东西塔台内，指令声此起彼伏，两个指挥组密切沟通训练情况；两侧跑道上，多型战机接续升空，轮番展开编队协同等重难点课目训练。与以往不同，此次训练采用了“双指挥组同场指挥、两条航线同步放飞”的全新组训模式，单位时间内，战机起飞数量是以前的两倍。

　　目送一架架战鹰翱翔天际，该旅训练科刘科长介绍，推行“双场双航线”组训模式以来，飞行训练节奏明显加快，旅队承训能力水涨船高。

　　近年来，随着实战化训练深入推进，该旅承训学员数量持续攀升、训练课目不断拓展，高密度、高强度飞行成为常态。以往“单场单航线”组训模式下，战机起飞数量有限，越来越难以满足训练需要。

　　“事关战斗力建设的事，一刻也等不得、慢不得。”该旅领导告诉笔者，他们深入一线摸排训练需求，充分借鉴兄弟单位经验做法，决定推行“双场双航线”组训模式。他们系统梳理近5年飞行数据，优化空域资源配置，组织首席飞行教员对“双场双航线”组训模式进行多轮试飞验证。与此同时，他们围绕装备保障、组织实施等关键环节展开专项研究，优化完善训练方案，确保新的组训模式充分发挥实际效能。

　　训练场上引擎轰鸣，多型战机不断起飞、降落。笔者在东塔台指挥大厅看到，参训战机飞行航迹实时呈现在大屏上。两座塔台通过专用通信链路，实现空情信息共享、飞行指令互通。不仅如此，飞行指挥组针对可能出现的特情，预先拟制协同处置预案，确保双场训练衔接有序、安全高效。

　　“东西塔台同步指挥，两侧场地并行施训。”刚结束训练的飞行学员郭文博告诉笔者，新组训模式下，飞行架次编排更紧凑，实飞锻炼的机会更多。飞行教员袁小龙接过话茬：前不久，驻地遭遇极端天气导致训练暂停。天气好转后，旅队迅速启动“双场双航线”组训模式，科学增加训练时长，很快赶上了训练进度。

　　“新模式推行以来，训练效益显著提升，多项训练难题迎刃而解。”该旅领导说，目前他们正全力优化组训模式，创新训练方法手段，力争让“双场双航线”组训模式释放更大训练效益。